云南麗江榮將鎮(zhèn)青山綠水之間，橫框著一道飛虹，它是中交二航局正在參建的金安金沙江大橋，建成后將成為世界范圍內(nèi)跨徑山區(qū)長(zhǎng)度第一的懸索橋，目前該橋已經(jīng)完成關(guān)鍵主體結(jié)構(gòu)施工，為華麗高速項(xiàng)目的早日建成奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
金安金沙江大橋修建過程中需要面臨著地震頻率高、海拔高、高差高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、跨徑大、技術(shù)難度高等多種施工難題，但是施工單位遇山開路，硬是使用多種先進(jìn)機(jī)械設(shè)備來建造大橋。
金安金沙江大橋現(xiàn)場(chǎng)復(fù)雜、交通環(huán)境惡劣、場(chǎng)地狹小，尤其是鋼梁拼裝工作難度系數(shù)高，但是鋼桁梁是吊裝工作的重心，必須完成。于是施工單位需要將3000根重達(dá)216噸的鋼桁梁吊運(yùn)到300多米的高空，并且將這些梁體逐個(gè)連接出來，施工單位先使工廠完成鋼桁梁制造和拼裝工作，再通過大型汽車將構(gòu)件運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，再通過多個(gè)小型龍門吊使鋼桁梁被吊裝到準(zhǔn)確位置。吊裝過程中時(shí)刻使用PLC系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)。
這種操作方式雖然比較笨重、傳統(tǒng)，但是在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備、物資缺乏的情況下，為施工單位解決了吊裝難題。
北京車載吊機(jī) 天津車載吊機(jī) 上海車載吊機(jī) 重慶車載吊機(jī) 河北車載吊機(jī) 山西車載吊機(jī) 遼寧車載吊機(jī) 吉林車載吊機(jī) 江蘇車載吊機(jī) 浙江車載吊機(jī) 安徽車載吊機(jī) 福建車載吊機(jī) 江西車載吊機(jī) 山東車載吊機(jī) 河南車載吊機(jī) 湖北車載吊機(jī) 湖南車載吊機(jī) 廣東車載吊機(jī) 海南車載吊機(jī) 四川車載吊機(jī) 貴州車載吊機(jī) 云南車載吊機(jī) 陜西車載吊機(jī) 甘肅車載吊機(jī) 青海車載吊機(jī) 臺(tái)灣車載吊機(jī) 香港車載吊機(jī) 澳門車載吊機(jī) 廣西車載吊機(jī) 西藏車載吊機(jī) 新疆車載吊機(jī) 寧夏車載吊機(jī) 內(nèi)蒙古車載吊機(jī) 黑龍江車載吊機(jī)
